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涡轮增压开久了,没动力,有一个方法可以解决问题。。。

2021/8/3 14:13:24次浏览作者:

摘要:

目前,小排量和涡轮增压化是汽车圈势不可挡的潮流。原因就在于,排放政策和双积分的压力越来越大,车企已经不堪重负,别无选择。


加之,目前燃油成本越来越高,车主在购车时往往将燃油消耗的表现列入”评估表“。对比相同排量的自吸车型,带”T“的涡轮增压车往往能做到”少油耗、大动力“,让越来越多车主更倾向选择涡轮增压汽车。


但问题是:不少涡轮增压车的车主感觉车子开久了,没动力,油耗也会有所增加。是不是涡轮增压车,真的不耐用?

涡轮增压发动机,耐用吗?

不少人认为涡轮增压发动机比较短命,8至10万公里就需要大修一次。实际上,涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些,但是并没有那么娇气。由于技术的不断进步,如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。


发动机寿命到了,并不是说发动机已经用烂了, 而是指“涡轮扇叶的老化寿命”,超过这个时间,涡轮的效率会变差,仍可以继续使用。涡轮增压器长时间使用,涡轮曲轴在高温下会串油,与空气中的杂质灰尘还有循环利用的废弃中的积碳融合,变成积聚的油泥。积碳和油泥造成了涡轮叶片动平衡失常,致叶片磨损。


涡轮增压器工作在高温高压环境下,会导致部件加速老化


如果你保养得好,涡轮扇叶的寿命其实可以进一步延长。发动机不损坏,吸气顺畅,自然油耗也就能保持一个稳定的水平了。


因此,涡轮增压器保养,清理积碳必不可少


城市的空气质量和行车状况决定了许多车辆的积碳状态比较严重,体现在涡轮增压的汽车上就更是如此。


涡轮扇叶运作会因为在高温油气和空气颗粒物的作用下形成厚厚的积碳,影响涡轮的使用效果和零件寿命造成怠速不稳,动力损失、油耗增加等等问题。因此,清理涡轮部件的积碳可以恢复涡轮增压器的最佳状态。


清洗后和清洗前的涡轮叶片


涡轮增压器一般使用寿命5-6年左右,4S店一般建议10000公里左右清洗一次。


清洗时为什么要选择

优道涡轮增压清洗项目


优道涡轮增压清洗,2项国家专利,操作简单,安全高效。


多次实践数据证明:使用优道产品清洗后汽车动力可提升20%以上,油耗降低10%左右,尾气减少20%以上。2万公里以上的涡轮增压车,定期清洗保养涡轮增压系统,可延长发动机使用寿命,改善行车舒适感。


空调清洗剂